河南洛阳电力三级资质转让消防二级资质转让接受预定

　　2月20日上午8点，长岭关。天气阴冷还有丝丝冷风。

　　张振鹏早早吃过早饭来到国道346的一个治安卡点值守。从1月24日，大年三十开始，这已是他每天的全部工作。

　　“一直到晚上天黑，就是中间回去吃个午饭。”年前回家休年假的现役军人张振鹏说，“我是当兵的，把守卡口我最内行。”

　　像这样的交通卡口，在木子店镇一共有473个。木子店被称为麻东交通枢纽。两条高速公路在此交汇，两条国道穿镇而过。便利的交通带来了频繁的人流，也埋下了疫情的隐患。

　　面对发展迅猛的疫情，1月22日上午，木子店镇紧急召开全镇防控新冠肺炎工作会，要求各村当天完成武汉返乡人员等重点人员摸排。

　　不摸不知道，一摸吓一跳。

　　全镇近7万人口，常年在外务工人员近3万。其中，仅从武汉返乡人员就达5965人，从黄冈返乡人员210人，从麻城市区返乡人员也有1000多人，从江浙广东一带返乡人员11216人。

　　“立刻封锁道路。”

　　木子店镇党委书记吕岚参加过2003年抗击非典，对此类疾病的高传染性仍心有余悸。在1月23日上午紧急召开的党委会上，他提议迅速封锁镇内两个高速公路出口。会议精神通过微信工作群实时转发给全体镇村干部。

　　“那村道要不要封？”在微信群里，有村干部提出疑问。

　　“要！”会场上，经过短暂研究，迅速予以回复，“依据村民自治法，根据村民意愿，由村委会实施有应急预案的封路。”

　　当天下午，木子店镇镇长黎求明就与负责两个高速口管理的湖北省交通厅黄黄管理处木子店管理所，研究了高速封闭限行方案。

　　24日是大年三十。上午10时许，副镇长梅桂林不是像往年一样，忙着准备家庭团年饭。而是带着镇卫生院医生和邱家垱村村支书来到麻阳高速木子店出口，与等候在此的高速路政人员一起，用路障将高速口封闭，并站岗值守。

　　当天下午，麻城市发布了“高速公路限制通行”的通知。“幸好我们早行动了一步。”梅桂林说，如果等通知来了再研究部署，最早也只能25日正月初一才能封路了。而武汉、黄冈等地返乡人员大多都会赶在大年三十开车回家过年。