云南大部地区进入雨季　旅游回暖态势明显

云南始发的首条洲际航线——昆明至巴黎，将于12月18日首航。

昆明—巴黎洲际航线的开通，结束了云南没有洲际远程航线的历史，具有里程碑式的意义。对于贯彻落实国家“一带一路”、桥头堡建设等重要战略，构建和完善云南航线络，打造昆明国家门户枢纽机场，补强云南旅游市场等具有重要作用。

航线布局 打造枢纽机场再增竞争力

今年2月，省政府出台了《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》，明确了昆明长水国际机场定位为面向东南亚、南亚和连接欧澳美非的国家门户枢纽。打造国家门户枢纽机场、构建我省航线络，成为我省建设民航强省的重要内容。

云南机场集团副总裁、昆明机场党委书记邓喜平告诉记者：“昆明—巴黎航线的开通，弥补了昆明机场没有洲际航线的空白，进一步平衡和完善了昆明机场航线络，使昆明机场向国家门户枢纽机场的目标有了实质性的进展。在周边成都、重庆、南宁、贵阳等机场还没有法国航线的时候率先开通巴黎航线，将对昆明机场引导周边地区旅客出行习惯、参与国内机场竞争，搭建西南地区通往欧洲的空中桥梁提供有利条件。”

确实，昆明机场作为国家门户枢纽机场，有着其他机场无法比拟的地理区位优势。经过多年的发展，已经逐步发展成为中国连接东南亚、南亚城市最多的机场之一，中国面向东南亚、南亚开放的门户机场初步成型。近年来，新的发展形势对航空市场发展提出了新的要求，按照《意见》积极开辟大洋洲、北美洲、非洲的航线，已经成为云南必然要迈出的一步。

目前，省政府先后批准了《云南省航线络规划》（2014-2016年）、《云南省拓展加密东南亚、南亚航线方案》（2014-2017年）。省民航发展管理局副局长张惟建告诉记者，我省下一步将着力打造国际航线络。在开辟昆明至欧洲枢纽城市巴黎航线的基础上，昆明经浦东至温哥华航线、昆明至澳大利亚悉尼或昆明至澳大利亚墨尔本航线以及利用昆明至迪拜航线，拓展航线至埃及开罗或南非约翰内斯堡等城市航线都已经提上日程。

当然，拓展加密东南亚、南亚航线仍然是重点。目前，我省在东盟10国中除印度尼西亚、文莱、菲律宾3国外已开通7国航线，在南亚7国中已开通5国航线。根据省政府批准的《云南省拓展加密东南亚、南亚航线方案》，全省将合理布局东南亚、南亚航线络，优化和拓展现有航线络，提高航线覆盖的广度，有计划分年度地新开昆明至印度首都新德里、昆明至印尼首都雅加达等未通航首都航线，以及昆明至印度孟买、印尼巴厘岛、越南胡志明市、孟加拉国吉大港等重点旅游城市航线，力争到2017年实现东盟10国、南亚7国首都全覆盖并开通重点旅游城市航线，使我省成为孟中印缅经济走廊、中国—东盟战略合作中的重要交通枢纽。

政策扶持 推动云南航空业走向更远

张惟建告诉记者，航线络的开辟和培养，有一个市场培育期，组织客源，市场营销都要成本。所以对市场培育阶段的航线，政府将给予资金和政策扶持，通过多措施的支持，让民航业走得更远。

记者了解到，为推进民航强省建设，加强航空运输市场的培育，省政府决定建立国际航线培育省级专项资金，2014-2017年每年投入2亿元，引导开通一批国际航线，充分发挥民航业的服务性、公益性、先导性作用。

目前《云南省国际航线航班培育专项资金管理暂行办法》刚刚经省政府同意，省民航发展管理局、省财政厅即将联合行文印发执行。省级专项资金用于新开国际航线的培育，按照“一事一议、一线一定”原则确定国际航线培育补助资金。

同时，我省还将采取多种宣传形式，利用“走出去、请进来”的办法，充分利用航空市场推介会或大型论坛等活动，宣传推介云南航空市场。2015年3月中旬，第十三届亚洲航线发展大会将在昆明举办，我省将抓住这一有利时机，按照优势互补、互利共赢、共同发展的原则，加强与国内外航空组织及航空、各地机场的合作与交流，推动云南航空市场发展。

战略合作 开创产业融合发展新气象

此外，张惟建还介绍了部门联动，深化航空旅游战略合作的概念。政府正在结合云南旅游产业的发展，力推民航与旅游部门进一步加强合作，形成相互推介旅游线路和航线航班，航空运输与旅游业融合发展的新格局。

事实上，从知道昆明至巴黎将开航线起，市场反应就非常积极。云南的多家旅行社都推出了从巴黎进出的德法意瑞直飞团，近9000元的价格比平时低很多，而一些法国一地游的高端团也很受市场青睐。

开通直航后，目前的票价是1800元，春节期间2200元。女儿在法国留学的李女士告诉记者：“这个价格实在太便宜了。加上税2950元，往返才6550元。过去我去看女儿，要从北京飞，单程票价加税就是1万多元。时间也节约了很多。”价格、时间的利好刺激，旅游业的受惠首当其冲。

欧洲一直是我省重要的海外旅游客源市场，在云南入境旅游发展中占有十分重要的地位。记者从云南省旅游发展委员会了解到，2013年，云南海外旅游者总数达5335万人次，其中欧洲各国来滇旅游人数达815962人次，占云南海外旅游者总数的153%。然而今年1-9月份，云南旅游海外游客人数与去年同期相比下降068%。欧洲客源市场较去年同期也呈现下降态势，我省传统的欧洲客源市场法国、德国游客同比分别下降402%和314%，形势不容乐观。

这次东航开通昆明—巴黎直航，改变了云南在开拓欧洲客源市场的竞争中，因为没有直航而处于不利地位的局面，必将会进一步加强云南与欧洲之间的旅游交流与合作，吸引更多的欧洲游客来云南旅游观光，从而有效遏制欧洲客源市场入滇游客人数的下降态势。

省旅发委相关人士介绍，我省首条昆明至巴黎洲际航线首航，省旅发委会将组团赴法国、意大利开展旅游宣传促销，还将拜访法国、意大利主要旅行商，走访当地知名组团社，商讨互送客源事宜，并学习法国、意大利旅游设施保护与开发、特色旅游小镇建设经验。依托航线优势，2015年，我省还将加大我省海外客源市场，特别是欧洲市场的宣传力度。同时积极培育新产品、新线路，开拓欧洲游客喜爱的休闲度假、探险、修学等高端旅游产品。

记者 吴清泉（云南日报）

从云南旅游线路的发展前景来看，未来会直带来积极的影响。