北京公司户车指标过户流程是什么

车牌指标有租赁的，租赁又分为短期以及长期租赁。此种办法没办法过户，双方仅靠一份法律不认可租赁协议，如果双方有任何一方违约或者反悔对于对方而言没有任何办法。还有结昏过户的，不过据我了解，结昏过户目前北京各个车管所已经停止办理这种手续，况且为了取得购车指标，真领证假结昏这种方式真的好吗？ 最后一种还有公司户指标转让，通过买卖公司的形式过户指标，这种方法也是我最推荐的。所有的过户手续都是正规合法，并且过户次数没有限制，后期不需要了还可以在转让出去，需要的注意的是，一定要转一家专业的财务公司来购买公司。负责任的公司会把转让的公司尽调做的很详细，避免转让的公司存在隐形风险。（孙先森l33/8l23/7O93同V）





公司户车牌转让流程，这个是需要变更公司的，变更公司完之后呢进行这个看一下车是在车上呀，还是说已经腾完了，如果在车上呢，要办理一下这个过户手续，去车管所基本上一周就能出来，如果说是在这个已经腾出来的情况下那就更好解决了，一定要记住这个账号小客车的。然后呢，咱们可以直接完成之后就行了，这个是过户手续，有些朋友不明白这个车指标是怎样一个收购流程很担心公司收购之后呢这个指标并没有完全的属于自己，其实呢公司只要公布给你了只要呃这个公司里面有这个指标呢，那肯定是属于你的，如果实在不放心可以去车管所调个档案。 



只不过并非正规途径，需要付出不小的代价。在北京车牌的灰色地带，明码标价16W3个月假过户，并且分为男标和女标，在交易群里男女被明码标价的出售，想要通过假获得车牌，需要和卖家提供的标主进行，通过长达3-6个月的婚姻过户，然后再，虽然有的人对不是太在意。



我预测可能在9-14万元之间。至于有人担心的风险问题。车牌自由交易之后，购车人在原来的车款、交易税费基础上，还要支付车牌费用，其支付的总成本确实提高了不少，特别是购买中低档汽车的人压力会更大一些。但增加购车总成本并不代表提高了购车风险，因为北京对车牌总量的控制。



公司出资没让客户损失，但公司当时垫付款也超过了5万元（后续追回了大部分）。如果一个机构做的久，且做的好的情况下，肯定是有回头客的，回头客的多少也是衡量对公司运作认可度的凭证。不过这个相对来说不好找到证据，除非是身边有亲朋跟其合作过。目前也不够多。可以搜搜看能否找到有关这个机构的用户评价，也可以通过圈内人了解一下。



而过户9万元起。三天后，中介的报价就变成：背户20年指标价为9万元，过户则是16万元。而当记者表示另一家给出较低价格时，对方表示“不可能”，“这个价钱指标都收不过来”，肯定车主有问题。在过户车牌这一方式中，因交易双方的性别、、年龄不同，过户“价格”也不同。（孙先森l33/8l23/7O93同V）