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冷库规划设计消费需求和政策鼓励双重驱动冷库建

发布时间:2023-03-20 22:15:43阅读:评论:0

 冷库的发展受到消费需求和政策鼓励双重驱动,从建造标准和业务属性来看,冷库规划设计冷库为高标仓服务的一个业务分支:
  1)层高、消防、信息化管理标准等方面与高标仓相似,且由于建造成本高,对货量和产能利用率的要求更高;
  2)从冷库的服务对象看,冷链物流下游需求以食品和医药为主,食品冷链占比接近90%,是冷链物流最主要的应用;医药冷链占比10%。
  食品冷链又可细分为工业品和农产品,其中工业品包括餐饮连锁制品、乳制品、快消品等,而农产品包括肉类、水产、蔬菜、瓜果等。随着生鲜、乳制品、预制食品电商渗透率逐渐提升,对冷库存储、分拨、配送和加工的需求也逐步提升。
  医药冷链和食品冷链服务有非常大的区别:医药冷链行业监管严格,门槛高,需要取得医药冷链服务相关资质,而且还需要一定的客户基础支撑业务的获取。其服务品类包括疫苗类、注射针剂、酊剂、口服药品、外用药品、血制品等需要低温条件下储存和运输的药品。
  按冷库温区分布主要分为冷冻库(-18℃以下)、冷藏库(0-10℃)、恒温库。冷冻库比占比高达70%,是冷库的主要温区,主要用于存储冷冻食品;冷藏库占比约25%,主要用于存储生鲜及短保物品;部分冷库根据业务需要设计了恒温区和其他温区,用于存放特定物品。从冷库使用功能来看,主要分为功能型冷库、市场型冷库、产地型冷库、生产型冷库等,其中功能型冷库更具备投资价值。
  普洛斯物流公司经理表示从中国存量冷库分布的地理位置来看,冷库基础设施分布并不均衡:冷库主要集中在华东、华中、华北和华南四大区域,并且华东地区占比近四成。在2020年特殊的发展环境下,冷链物流迎来了蓬勃发展,东南沿海城市继续领跑发展,中部和西部地区的冷链物流企业也在加速发展。
  港口冷链物流设施集中在华东、华南、华北几大重要港口,港口城市冷链物流基地也稳定运营。为了推动港口冷链物流的发展,我国主要港口陆续建设海港冷链物流中心,实现货品到港,快速检验,保障冷链不断链,有效弥补我国港口冷链物流的短板。

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